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도시 곳곳을 침투한 실험적 공간, 틈새호텔 



 

광주폴리 프로젝트 중 유일하게 체험하지 못한 '틈새호텔' 2015년도 상반기 1차 체험자를 모집한다는 공고를 보고 주저하지 않고 바로 예약을 했다. 그리고 지난 21일 오후 5시 체크인을 시작해 다음날인 22일 9시 체크아웃까지 어쩌면 이렇게 오랜시간 함께하는 폴리작품은 처음이기에 간략한 후기를 남겨보고자 한다. 사실 틈새호텔은 지난 2012년도에 처음 공개되었다. ‘틈새호텔 마크I’을 통해 체험운영을 해왔다. 그리고 2013년도 이후에는 새로이 업그레이드된 ‘틈새호텔 마크II’로 보다 더 새로워진 모습으로 운영되었다. 마치 영화 '아이언맨'에서 나오는 주인공의 로봇수트의 버젼을 연상시키는 ‘틈새호텔 마크II’를 경험해보면서 앞으로 진화 될 ‘틈새호텔 마크Ⅲ'를 기대해본다. 




틈새호텔이란?



 2012 광주 비엔날레에서 처음 선보인 작품으로 서아키텍스의 서을호, 설치 미술과 서도호의 아이디어와 함께 기아자동차의 협업으로 만들어졌다. 도시의 틈새를 새롭게 인식하면서 시작된 프로젝트로 도시의 틈새를 쓸모 없는 곳이 아니라 서로 다른 것들을 잇는 하나의 매개체로서 공간화를 시도한 작업이다. 사이공간에 이동식 호텔을 통해 색다른 시간과 경험을 하게 해준다. 

ⓒ서도호+스튜디오 와이+어바인덱스.랩


서도호 작가의 아이디어에서 시작한 틈새호텔은 기아자동차의 봉고 Ⅲ 1,2톤 트럭, 호텔의 전반적인 디자인을 맡은 서아키텍스 등 다양한 사람들의 협업을 통해 이루어졌다. 우선 광주의 역사적이고 물리적인 면을 리서치 해 이 도시에 위치한 틈새들을 찾아내는 것부터 작업을 시작했다. 


호텔에 적합한 3~5m 폭을 가진 공간을 찾고, 주변의 환경과 편의 시설등을 고려해 최종 후보지를 선정했다. 총 3개월 동안의 리서치 과정을 통해 추려진 후보지들은 최종적으로 틈새호텔의 이웃이 될 지역주민들과의 만남과 이해 과정을 거쳐 호텔을 설치하게 된다. 


투숙객들은 광주라는 도시의 의미에 대해서, 지역 사람들과 공간과의 만남을 통해 간접적인 경험을 할 수 있다. 이것은 거대한 틀 속에서 지나쳐버렸던 사람들의 삶이자, 우리들의 이야기일 것이다. 


▷ 틈새호텔은 호텔뿐만 아니라 500m 내에 위치한 편의 시설들을 'In Between Hotel Supporter'라는 이름을 붙여 호텔의 일부를 만들어주었다. 광주 전역에 퍼져 있는 틈새호텔의 모습들

ⓒ서도호+스튜디오 와이+어바인덱스.랩



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PM 17:00_ CHECK IN


올해 상반기 틈새호텔의 설치 장소는 2 곳으로 정해진 것 같다. '틈새 1'과 '틈새 2'로 동구 불로동과 남구 양림동이 설치 장소인데, 숙박 전 담당자로 부터 장소변경 문자를 받았다. 불로동에서 동명동으로 바뀌었는데 장소섭외 과정에서 사정이 있지 않았나 추측이 되지만 크게 불편함은 없었다. 개인적으로 광주에 살면서 최근에 동명동에 많은 호감을 갖고 있어서 오히려 더 설레였다. 체크인을 위해 찾아간 장소는 생각보다 큰 틈새였다. 틈새라기 보다는 공용주차장에 자리잡고 있었던 틈새호텔.


심지어 틈새호텔차량 옆에는 인근 건물에서 일하는 직원의 차가 주차되어 있었는데  순천으로 출장을 갔다고 하니 더욱 애매한 위치에 설치가 되고 있었다. 여튼 위 사진은 '틈새호텔'이 최종 설치된 모습이다. 사진으로 보면 생각보다 주변과 오묘하게 어울린다. 도시를 에워싸는 건물과 담장사이에서 독특한 존재감을 보여준다. 참고로 좌우측면에 그래픽은 실제로 틈새호텔 내부의 1:1 스케일의 단면을 보여준다. 멋지다.



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PM 17:10_ ICE BREAKING


아직 설치가 완료되지 않아 담당자와 이런저런 이야기를 하던 도중 인근 주민으로 보이는 어르신들도 궁금한지 이것저것 물어보신다. 의외였던 점은 광주폴리에 대해서 어느 정도 알고 있었으며, 상당히 협조적인 모습을 보여주셨다. 예를 들어, 언제까지 설치되어있냐며 물어보시는 어르신에게 담당자는 다음날 오전 9시에 철수한다고, 최대한 불편함 없도록 작업하겠다고 대답했으나 어르신은 질문의도는 "언제 차빼냐?"가 아니라  "언제까지 이 곳에 주차가 되어있나?"였다. 어르신은 "여기에 다른 차들 주차 못하게 말해둘테니 알아두려고 한다."라는 말씀은 감동이었다. 말로만 듣던 광주시민의 참 된 모습이지 않는가? 이렇게 서서히 틈새호텔의 어색한 존재감은 주변과 녹아드는 것 같았다. 이 후에도 주민들이 지나가며 노크하거나 사진을 찍거나 하는 등 많은 관심을 보여주셨다. 나 또한 귀찮을 수도 있는 관심에 대해서 호의적으로 최대한 홍보하고 정보전달하려고 노력했다. 


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PM 17:30_ ARRIVE SAFE


틈새호텔이 단순히 이동을 하고 괜찮은 장소에 주차한 뒤 바로 숙박하는 모습을 기대했다면... 그 모습은 그냥 이상일 것이다. 머리 속으로 상상하는 것과 현실은 상당히 다름을 이 곳에서도 쉽게 확인이 된다.  ‘틈새호텔 마크I’에서는 개폐장치 모두가 전자동식이라서 군데군데 설치된 모터들로 의해서 상당히 많은 무게가 나갔다고 했다. 그래서 자연히 그 무게를 견디지 못하는 포터는 10km도 주행하지 못했다고 한다. 그 단점을 보완한게 ‘틈새호텔 마크II’ 전자동 시스템을 수동으로 교체하고 차체의 무게를 줄이고 기존에 이동성을 향상 시켰다. 또한 주차를 하더라도 차량내부에서 이동시 움직이는 문제와 다양한 지형의 변화에 대응하기 위한 안전자키들을 통해 틈새호텔을 보조할 수 있는 작업들이 필요했다. 마지막으로 내부에서 사용될 물을 채우는 작업까지..


손이 참 많이 간다 싶지만, 틈새호텔은 아직 대중화가 되지 않는 단계에서 그 정체성은 작품이기에 박물관 한 켠에서 박제되지 않는 다는 점에서 차라리 이렇게라도 체험운영을 한다는 점에서는 도전적이다. 그래서  ‘틈새호텔 마크Ⅲ'를 기대하는 바이다. 


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PM 18:00_ ABSORB


동명동의 주변풍경은 최근 상당히 주목하고 있다. 기존의 가옥을 리모델링한 카페들과 함께 신축주택들은 재미있는 모습들로 동명동을 채워나가는 중이다. 공교롭게도 틈새호텔 창 밖으로 보이는 풍경은 상당히 재미 있었다. 틈새호텔 내부는 비행기 내부에 사용되는 소재인 복합재인 CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic, 탄소섬유강화 플라스틱)이 사용되었다고 한다.  가볍고 다양한 형태로 변형이 가능한데 이러한 재료적 성질이 틈새호텔에 적합하다고 디자이너들은 판단한 것 같다. 실제로 호텔내부는 건축물 내부라기 보다는 기체 내부에 있는 듯한 느낌을 준다. 재료적 감성이라 해야될까? 호텔이라기 보다는 나만을 위한 퍼스트 클래스 룸처럼 느낌이 크다. 천천히 비좁은 이 곳에서 적응하기 위해 내부의 작동방법을 습득한다. 



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PM 22:00_ BEDTIME


낯선 곳에서의 취침에는 샤워 후 즐기는 맥주 한 잔이 최고의 동반자이다. 생각보다 먼 거리에 있는 위치를 키오스크를 통해서 파악하고 호텔 안에서 혼자만의 시간을 즐겼다. TV도 끄고 나면 사색의 공간의 느낌보다는 우주에 떠다니는 우주선 내부처럼 혹은 빨리 가족을 만나고 싶어하는 영화 '인터스텔라'의 주인공 매튜 맥커니히로 빙의되며...오묘한 기분으로 사로잡히는 공간이다. 그리고 안락할까? 라는 의구심이 들기도 전에 포근한 이불 속에서 깊은 잠을 청한다.




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PM 09:00_ CHECK OUT


천창을 통해 들어오는 은은한 아침 빛과 함께 들려오는 새들의 지저귐소리에 눈을 뜬다. 아이디어와 기술의 집약체인 '틈새호텔'에서 예상치 못했던 모닝콜은 새로운 감성을 투여해준다. 호텔이 주는 선물이 아닌 틈새가 주는 선물. 앞으로도 '틈새호텔'은 개선해야 할 부분이 조금 보이지만, 최소 한의 틈새주거를 위한 정량의 기능은 모두 갖추고 있으며, 만족의 열쇠는 본인 즉 체험자의 몫이라 생각된다. 개인적으로 좀 더 흥미로운 장소와 틈새를 발굴해 다양한 환경에 조우할 수 있는 기회를 체험자에게 마련해 준다면 어떨까? 라는 생각이 든다. 또한 인근에 거주하며 체험을 원하는 본인과 같은 사람보다 광주를 처음 방문하거나, 특별한 하루를 위한 사연있는 체험자가 있다면, 좀 더 전투적인 홍보를 통해 '틈새호텔'의 매력을 어필하면 어떠할까? 단순히 캠핑카와 비교하는 어리석은 잣대를 내밀며 비교하지 말고, 직접 도시의 틈새에 들어가 있을 '틈새호텔'의 확장을 기대해본다.

 





http://www.inbetweenhotel.com


예약 및 틈새호텔 소개








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: OF THE ARCHITECTURE, BY THE CITIZEN, FOR THE REGION

 

 

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작년 21번째로 국립공원으로 지정된 무등산입니다. 무등산은 광주의 상징으로 '모든게 평등하다'라는 의미로 인구 100만인 도시를 품고

있는 곳 중 유일하게 1000m 이상인 산을 보유한 곳으로 유명합니다.

 

 

 

광주의 양림동은 조선시대 상류층 가옥과 서양식 근대건축물이 뒤섞여 있는 동네입니다. 호남 지역 선교의 시작점이었던 이 곳은

현재 시민들로 하여금 문화를 즐길 수 있는 음악회와 영화 등을 통해서 새롭게 이용되고 있는 문화가 활발하게 형성되는 동네입니다.

 

 

 

민주화의 성지 광주입니다. 1980년 5.18광주민주화운동은 6.25전쟁 이후 가장 많은 사상자를 낸 정치적 비극이었으며, 한국의 민주화

과정에 있어서 가장 큰 사건의 하나였다고 할 수 있습니다. 아직도 여전히 광주의 5월은 모든 시민의 기억 속에 침전되어 있습니다.

 

 

 

대한민국에서 가장 오래된 극장 중 하나인 광주극장입니다. 거대 자본의 숲속에 힘겹게 서 있는 노송과 같은 존재로 올해로 개관 80주년을

맞이하고, 돈이 아니라 예술과 사람에 대한 가치를 추구하는 영화를 통해 느리지만 의미 있는 문화를 광주시민들에게 전해주고 있습니다.

현재 광주극장은 공공미술의 힘을 빌려 공간으로 관객에게 말을 거는 새로운 방식을 모색 중이며, 실행 중에 있습니다.

관객의 자발적인 참여를 유도하는 문화이벤트 워크샵과 지역예술가들의 미디어아트를 전시 관람할 수 있도록해 영화가 끝난 후에도

상영관에서 나가달라고 재촉하지 않는 '관객과의 신뢰'를 여전히 구축하며 언제나 같은 자리에 시간과 공간의 추억을 위태롭지만 품격있게

지켜주고 있습니다.

 

 

 

현재 리모델링 공사가 한창인 광주시민회관입니다. 70년대 이후 먹고사는 문제가 상당부분 해결되면서 문화시설에 대한 시민적 수요가

급증한 표면적 사유가 있지만, 사실 군사정권의 지배 기반의 취약성을 보완하기 위한 대중의 정치, 사회, 문화적 동원을 뒷받침할 물리적

시설의 확보로 지어졌습니다. 이 후 도심 녹지 복원 계획에 따라 2011년 철거 위기에 몰렸지만 문화게 인사들의 발의로 시민 아이디어

공모와 현상설계를 통해 다시 한 번 부활을 꿈꾸고 있습니다.

 

 

 

대한민국 최초이자 유일한 민립대학인 조선대학교입니다. 대학설립 당시 멀리는 제주도에서부터, 충청도, 수도권에 이르는 7만 2000여

명의 설립회원들이 정부가 수립되기 전, 해방 직후에 십시일반으로 뜻을 모아 설립한 대학입니다. 몇 차례 증축을 거치면서 현재의

길이는 약 370m에 이르며 모두 19개의 박공지붕으로 이루어져 있습니다. 이후에 본관은 근대문화유산에 등록되었으며, 현재는

광주를 상징하는 건축물로 평가 받고 있습니다.

 

광주에서의 건축 그리고 광주만의 지역성을 찾고자 함에 있어서 가장 힘이 있었던 주어는 바로 '시민' 입니다.

앞선 3곳의 사례는 최소한의 개입 혹은 필요를 통해서 아직까지 시민의 힘을 보여주는 지역적인 건축물로 유지를 하고 있습니다.

 

이와 반대로 방심한 시민들의 기억 속 다소 문란한 건축 실험이 자행되고 있습니다. 시민들의 무관심 속 잠시 기억의 퇴색됨을

변질시키는 개발의 풍파 속 진행되는 프로젝트입니다.

 

 

사직공원 기슭에 자리 잡은 팔각정은 비록 훌륭한 건축물은 아니지만, 시민의 추억의 향수를 간직하고 있으며, 원형을 보존 혹은 부분

보존통해 해결 할 수 있었지만, 아쉽게도 아시아문화중심도시 광주를 위한 새 단장을 위해 보존을 위한 타협과 고민이 아닌 그나마

광주에 몇 없는 근현대 건축물들의 재고정리를 단행합니다.

 

 

 

광주는 현재 광주폴리 프로젝트1,2를 통해 구도심 활성화와 도심재생을 위해 노력하고 있습니다. 하지만 아쉽게도 시민들과 작가들과의

이해의 간격을 좁히지 못해 아직도 불안정한 오브제 역할을 하고 있습니다.

 

 

 

5.18 민주화운동을 묵묵히 지켜봤던 광주 금남로의 전일빌딩은 역사현장으로 역사성을 간직하고 있으나, 본래 국립아시아문화전당 주차장

을 위한 희생양이었습니다. 다행히도 원안을 철회암으로써 지금은 보존과 부분개발의 간극을 좁혀나가는 중입니다. 하지만 여전히 활용안

에 대한 지자체의 잡음이 끊임없이 들리고 있는 중입니다.

 

 

이제껏 지역에서의 건축이 시민들로 하여금 아니면 시민들과 지자체 간의 불협화음으로 인한 갈등들을 재조명 함으로써 광주지역 내 부족

하지만 근현대건축물을 대하는 자세를 엿볼 수 있었습니다. 어쩌면 광주의 지역성은 기억의 농도에 따라 건축물의 존재의 무게를 가늠할

수 있었습니다. 마지막으로 다루고자 하는 내용은 광주를 넘어 대한민국의 민주화를 이끈 지역이 시민을 위한 건축을 하는 내용입니다.

 

 

 

현재 국립아시아문화전당(이하 ACC)는 시민과의 합의를 통해 구 전남도청 별관 철거계획 수정을 하였습니다. 이후 시민들에게 남겨진

두가지 문제는 '민주평화광장 조성방안'과 '아트펜스 철거 후 활용'에 대한 문제입니다. 지자체 그리고 문체부의 입장은 완강한 시각입니다.

(이후 자세한 내용은 아직 해결 중이므로 생략합니다.)

 

 

 

주제인 "OF THE ARCHITECTURE, BY THE CITIZEN, FOR THE REGION"의 제언을 하고자 합니다. 광주의 중요 도시축인 금남로

강력한 인권의 축을 형성하고 있습니다. 또한 5월이 되면 광주시민들은 그 곳에서 습관처럼 전이를 느끼게 될 것입니다.

이러한 전이과정과 이제껏 시민들의 바람이자 염원인 ACC와의 불가분의 관계를 형성하며 과거의 흔적을 치유할 수 있는

시민성의 방법론으로 아직 해결되지 않는 과제를 마무리 한다면, 그간 최소한의 개입을 통해 말했던 지역성에 대해서 적지 않은

 답을 보여주지 않을까?

 

 

 

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언젠가는 시민들에게 소중한 자산이 되고, 없어서는 안되는 추억의 공간 혹은

각자 나름으로 도구로 사용되어 점차 소비되는게... 말처럼 쉬운건 아니지만

시간이 지나고 지역민의 새로운 해석으로 발전되는게 결국 도시가 갖는

특색 있는 재생의 방법이지 않을까?

도시민의 관심과 사랑이 결국은 도시를 등지지 않는 방법이고,

더이상 재생타령을 안해도 되는 이유인듯...

폴리작품의 작가 그들의 작업 일련의 영역 존중과 시민들과 이해의

접점이 어디까지 인가에 대한 물음도 중요하지만 더 우선시 되어야 할 점은

시민들 스스로가 작품 혹은 도시 속의 오브제를 얼마나 관심을 갖고

이해하려고 했는지 노력에 대한 스스로의 자문도 잊지 말아야 한다는 점이다.

그들의 개체수 번식에 대한 계획은 발표가 되었고, 훗날 '폴리도시' 광주가 아닌

진정 '문화도시'에 맞는 시민들의 문화의식 증진과 문화를 향유하는 모습들을

상상하며 즐거운 문화를 예측불가하게 즐기는 도시민을 기대한다.

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